2025年5月23日、伝統のモナコGPが開幕し、初日のフリー走行が行われました。レッドブルの角田裕毅は2回目のフリー走行（FP2）で11番手につけ、過去のモナコでの成績を上回る好調なスタートを切りました。角田は25日の決勝で2年連続入賞を目指します。

フリー走行1回目（FP1）では、開始早々にフェラーリのシャルル・ルクレールがアストンマーチンのランス・ストロールに追突し、10分間の赤旗中断が発生。ルクレールは無事コースに復帰し、1分11秒964のトップタイムをマークしましたが、ストロールは決勝で1グリッド降格のペナルティーを受けました。角田はトラフィックの影響でソフトタイヤでのクリーンなタイムアタックができず、1分13秒232の14番手にとどまりました。

FP2では、レーシングブルズのアイザック・ハジャーとマクラーレンのオスカー・ピアストリがクラッシュし、セッションが中断されるなど波乱の展開が続きました。角田は同僚のマックス・フェルスタッペンと0.004秒差の1分12秒072を記録しましたが、FP2でトップだったルクレールには0.717秒差をつけられました。レーシングブルズのリアム・ローソンが5番手、ハジャーが6番手と躍進し、チームの勢いが目立ちました。

今年のモナコGPでは、最低2度のピットストップを義務づける新ルールが適用されました。オーバーテークが難しいコース特性を考慮し、通常ならタイヤ交換は1度だけのため、予選結果がそのまま決勝の順位となりやすい“退屈なレース”を活性化させることを目的としています。ドライバーの反応は賛否両論で、2ストップを戦略的に利用するチームも予想され、決勝レースが注目されます。

フリー走行2回目順位

1. ルクレール（フェラーリ）
2. ピアストリ（マクラーレン）
3. ハミルトン（フェラーリ）
4. ノリス（マクラーレン）
5. ローソン（レーシングブルズ）
6. ハジャー（レーシングブルズ）
7. アロンソ（アストンマーチン）
8. アルボン（ウィリアムズ）
9. アントネッリ（メルセデス）
10. フェルスタッペン（レッドブル）
11. 角田裕毅（レッドブル）
12. ラッセル（メルセデス）
13. サインツ（ウィリアムズ）
14. ボルトレート（キックザウバー）
15. ベアマン（ハース）
16. ヒュルケンベルク（キックザウバー）
17. ガスリー（アルピーヌ）
18. ストロール（アストンマーチン）
19. オコン（ハース）
20. コラピント（アルピーヌ）