汉密尔顿与法拉利2026年赛车设计：公平竞争还是特殊待遇？

汉密尔顿的赛车设计愿景

近日，法拉利F1车队车手刘易斯·汉密尔顿透露，他正在与车队设计人员紧密合作，期望将“我的一些DNA”融入到2026年的赛车中。这一表态引发了广泛关注，尤其是在汉密尔顿尚未驾驶SF-25登上领奖台的情况下。

杰罗姆的公平竞争原则

然而，法拉利副领队杰罗姆·丹布罗西奥对此表示，车队将公平对待汉密尔顿与查尔斯·勒克莱尔，不会给予任何车手特殊待遇。杰罗姆强调：“我们开发赛车是为了最大限度地提高性能，洛伊克和他的团队只是想制造尽可能快的赛车。”

汉密尔顿的挑战与期望

汉密尔顿在英国大奖赛上输给索伯车队的霍肯伯格后，对SF-25做出了直言不讳的评价，并表示他将向设计师展示他的2026年赛车愿望清单。他说：“这辆车驾驶起来非常棘手，这只是我第二次驾驶这辆车在湿地上行驶。我无法用语言向你表达这有多难，这不是一辆能够适应这种条件的赛车。”

技术总监洛伊克的作用

汉密尔顿表示，他正在与前梅赛德斯同事、现在的法拉利技术总监洛伊克·塞拉一起进行这些工作。他说：“我已经在与洛伊克和他在工厂的伙计们努力工作，以便未来的法拉利赛车也能注入我的一些DNA。”

公平竞争的未来

杰罗姆进一步解释：“到了第二阶段，我们才会考虑车手需要什么，我们可以做一些微调，尽可能适应他们的驾驶风格。对我们车队来说，每年与两位车手坐下来聊几次很重要，然后一切都会被摆在桌面上，这也涉及他们需要什么以及如何将其转化为性能的问题。”

结论

尽管汉密尔顿希望将自己的驾驶风格融入2026年赛车设计，但法拉利坚持公平竞争的原则，不会给予任何车手特殊待遇。最终，汉密尔顿的DNA能否注入2026年的赛车，仍是一个未知数。