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首日暴涨233%,粤芯半导体把广州十八年"等芯"送上牌桌

2026-10-13 · 来源:{'name': '虎嗅·中继', 'url': 'https://www.huxiu.com/article/4897245.html'}

首日暴涨233%,粤芯半导体把广州十八年"等芯"送上牌桌

芯片消费占全国四成以上的广东,此前没有本土12英寸产线;粤芯上市后,考卷是车规级芯片

12.01元的发行价,38.80元的收盘价——10月13日,粤芯半导体登陆深交所创业板,首日收涨233.06%。这串数字,是资本市场为广东十八年"等芯"长跑开出的最新价码。

空白由来已久:2008年,广东集成电路产业"十一五"专项规划已点出制造以代工为主、缺乏自主品牌;到2017年,国内12英寸晶圆产能集中于上海、北京、武汉所在的长三角与华北地区,珠三角仍是空白。矛盾在需求侧更为扎眼——作为全国电子信息第一大省,广东芯片消费量占全国40%以上,下游覆盖消费电子、通信设备与新能源汽车,本地却没有一条集成电路制造线,产业以低附加值的加工贸易为主。

粤芯的破局选择是不追尖端制程:2017年底落地广州黄埔,锁定180nm至55nm的模拟特色工艺——当时中国模拟芯片市场占全球45%,本土产量仅约10%,缺口巨大。公司只用18个月走完从落地到量产的路,改写广东无本土12英寸量产晶圆厂的历史,得名"广州第一芯"。广州及黄埔区国资深度参与其前三轮融资,科学城集团作为创始股东至今位列第四大股东;到2025年底,粤芯年营收突破25亿元。

以粤芯为链主,广州形成由黄埔、南沙、增城承载的"一核两极多点"格局,仅黄埔一区就集聚集成电路企业超150家。下一仗指向车规级芯片:"十五五"期间广州提出打造万亿级汽车产业并向电动化、智能化转型,自主车规芯片供应链是绕不开的支撑。

慢一步的广州能否与北京、上海、合肥、武汉等先发选手拉开差异化身位、坐稳全国集成电路产业第三极的核心承载区——首日的233%只是第一张信任票,真正的评分表铺在汽车产线上。

主题标签: VisionSemi · Guangzhou · Analog Chips · 12-Inch Wafer Fab · Automotive Chips · ChiNext IPO


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