2026-10-12 · 来源：{'name': '联合早报·中继', 'url': 'https://www.zaobao.com/news/china/story20261012-9825696'}
首日清晨两小时出入境5170人次，较平日同时段激增约六成，车流亦增约三成。
开关时间未到，深圳往香港方向已排起长龙。星期一（10月12日）清晨6时30分，连接港深的新皇岗口岸正式启用，全天运作顺畅，不少旅客特意赶在首日前来“打卡”体验。
首位经自助通道从香港入境深圳的黄女士是跨境上班族，在香港上班、居住在深圳，平日多走深圳湾和福田等口岸，当天刚下夜班便专程前来体验，称赞一地两检“效率大幅提升，而且不用再像以前那样挤接驳巴士，很累很消耗时间”。开通当日上午6时30分至8时30分，口岸录得5170人次出入境，较平日同时段上升约六成；同期通关车辆953车次，高出平时约三成。
皇岗口岸是港深间唯一实行24小时通关的大型陆路口岸，2019年起重建。新口岸为目前全球最大陆路口岸单体建筑，采用“合作查验、一次放行”模式，旅客持一张证件即可完成两地出入境手续，整体通关时间由约30分钟缩短至约5分钟。深圳市政府口岸办公室口岸一处处长薛华明预计，开通初期人流达10万至20万人次，长远超过30万；当局已增派人手并加强安保。
香港政务司司长陈国基当天视察后形容口岸运作非常畅顺，并提醒星期一并非假期，接下来的周末才是大挑战，当局会密切留意人流，希望工作人员尽快熟悉新的通关模式；若新通关模式运作良好，会考虑扩展至其他口岸。
香港公共管治学会理事长陈财喜博士受访时指出，相比十年前，港深融合已是大势所趋，目前至少有逾10万港人住在深圳、每天赴港上班，新口岸大大便利了这类跨境往返。他建议提升口岸交通配套、在假期做好人流管控，待新口岸运作成熟，其通关模式亦可考虑推广至其他口岸。
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