2026-10-01 · 来源：{'name': '36氪快讯·中继', 'url': 'https://www.36kr.com/newsflashes/4006687654989953'}
3449.2万吨民生物资与2368.9万吨重点物资构成过坝量中最刚性的部分。
1.2亿吨——这是长江三峡通航管理局公布的2026年前三季度三峡枢纽累计通过量。按九个月折算，平均每月约有1300余万吨货物经坝区航道安全过闸，长江干线上这个关键通航节点始终保持高负荷运转。
旅客量级同样不小：同期共保障49.9万人次安全过坝。
更值得拆的是货运结构。在1.2亿吨的总盘子里，民生物资达3449.2万吨，折算占比约28.7%；重点物资另有2368.9万吨，两者合计超过5800万吨。通航管理局将这两类物资单列统计，意味着保障优先级并不只盯着货物总量——民生与重点物资能否安全过坝，本身就是被单独度量的指标。
按官方口径，这些运量背后，是三峡枢纽对长江黄金水道效益发挥的持续支撑，以及对沿江地方经济发展的运力保障。对沿江的生产与物流企业而言，坝区通过能力是长江干线运输计划中绕不开的一环；前三季度的数字，为这条水道的真实负荷给出了一个官方刻度。至于船期、过闸等待等更细的运行指标，此次披露并未涉及。
需要留意的是，此轮数据未附同比或环比信息，全年能否维持这一规模，要看四季度统计。
萬安算交所 AIXX · 算力硬件实名会员制交易平台 · 进入货源大厅