2026-09-25 · 来源：{'name': '联合早报·中继', 'url': 'https://www.zaobao.com/news/china/story20260925-9734577'}
英国须上调中国汽车关税并与欧盟贸易政策接轨，方可免受“欧洲制造”规则限制。
据英国《金融时报》星期五（9月25日）报道，欧盟已向英国首相伯纳姆传话：英国必须上调对中国汽车的关税，并进一步向欧盟贸易政策看齐，否则英国关键出口产品将受到“欧洲制造”规则的限制。另据路透社转述，该报引述两名知情人士披露，英国此前曾争取欧盟给予本国产品同等待遇，而欧盟给出的答复是：最彻底的方案是英国加入欧盟关税同盟。
一名欧盟官员对《金融时报》表示：“（加入）关税同盟将解决‘欧洲制造’相关的大部分问题……也能解决关税差异问题。”他解释称，目前的关税差异令人担心中国商品可能经由英国进入欧盟，从而规避欧盟关税。伯纳姆本周则回应说，他将争取让英国在欧盟拟议的“欧盟制造”规则下被视为“可信赖伙伴”（trusted partner），并警告一旦英国被排除在外，其汽车业可能因此受损。
“欧洲制造”政策旨在通过优先使用欧洲制造的产品，减少对中国零部件的依赖。这一取向令英国汽车业深感不安——该国既向欧盟供应链提供零部件，也在欧盟各地销售汽车。
欧盟委员会主席冯德莱恩早前已表态，欧盟将动用一切可能的手段，减少与中国之间“不可持续”的贸易逆差。她指出，去年欧盟对华商品贸易逆差达到每天10亿欧元（约14亿7000万新元），这种失衡已经来到临界点，并称欧洲正因去工业化而遭受“第二次中国冲击”。在欧盟对华贸易立场趋于强硬的背景下，关税与规则接轨问题正成为英欧之间绕不开的核心议题。
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