2026-09-23 · 来源：{'name': '36氪快讯·中继', 'url': 'https://www.36kr.com/newsflashes/3995981871386754'}
多数航企已通过套保锁定2026年夏季前部分成本，高油价或加速欧洲航空业整合
据新浪财经报道，瑞安航空集团首席执行官迈克尔·奥利里近日就燃油成本问题公开表态：尽管航空燃油价格持续上涨，这家以低成本运营著称的欧洲航空公司不会向乘客加收燃油附加费，选择将上涨的成本留在公司内部消化。
在奥利里看来，瑞安航空的克制未必会成为欧洲航空业的普遍选择。他预计，欧洲其他航空公司明年可能会通过加收燃油附加费或提高票价的方式，将不断攀升的燃油成本转嫁给乘客。同处一个市场，不同航企在油价压力下的定价策略或将出现明显分化。
行业目前为何仍留有一定缓冲？奥利里给出的解释是：多数航空公司已经通过燃油套期保值，锁定了2026年夏季之前的部分成本。套保机制在短期内隔离了油价波动向票价的传导，但这一保护存在明确的时间边界，成本转嫁压力或将在保护期逐步到期后更多显现。
来源报道同时提示，高油价或加速欧洲航空业整合。随着套保头寸陆续到期，燃油成本的真实抬升将检验各航企的成本消化能力，行业整合节奏可能因此加快。对于追踪能源价格向出行成本传导的读者而言，欧洲航企明年的定价动作值得持续关注。
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